Mali celebra a sua independência sob escolta militar

Combustível, sob escolta

A 22 de setembro, o Mali celebrou 66 anos de independência. Uma semana antes, a capital tinha recebido um presente de aniversário: mais de 900 camiões-cisterna de combustível, escoltados pelo exército até Bamako. Desde setembro de 2025, o grupo JNIM, afiliado à Al-Qaeda, tem atacado os camiões-cisterna e as estradas que trazem combustível do Senegal e da Costa do Marfim, provocando graves carências, cortes de eletricidade e perturbações nas aulas na capital. Fazer chegar gasolina a Bamako exige agora uma operação militar. Entretanto, mais de 400 000 malianos foram forçados a abandonar as suas casas.

Segurança, como prometido em 2020

A junta tomou o poder em 2020 com a promessa de restabelecer a segurança. Desde então, dissolveu os partidos políticos e atribuiu ao seu líder, Assimi Goïta, um mandato de cinco anos renovável sem eleições. A segurança tem sido menos condescendente. Em abril, o JNIM e a Frente de Libertação do Azawad (FLA), liderada por tuaregues, lançaram ataques coordenados contra instalações militares e estratégicas em Bamako, Kati, Mopti, Gao e Kidal. O ministro da Defesa, Sadio Camara, foi morto, e as forças malianas e russas foram expulsas de posições no norte. A 10 de setembro, o JNIM atacou um acampamento do exército em Dioura. O governo afirma que a situação está sob controlo. Um morador de Bamako disse à Al Jazeera que as pessoas se perguntam agora o que significa realmente «sob controlo».

Soberania, de fabrico russo

Em nome da soberania, o Mali abandonou a CEDEAO em janeiro de 2025, anunciou a sua retirada do Tribunal Penal Internacional e virou as costas aos seus parceiros ocidentais. A segurança é agora assegurada pelo Africa Corps russo, que substituiu o Grupo Wagner. A Human Rights Watch documentou graves abusos contra civis cometidos tanto por grupos armados como pelas forças malianas e pelos seus aliados russos.

«Menos uma afirmação de independência do que uma troca de alianças.»— Abubakar Abubakar Usman, especialista em relações internacionais, sobre as novas parcerias do Mali

O outro governo

O JNIM, por sua vez, tem a sua própria visão de soberania: a sharia em todo o país, que o seu porta-voz apresenta como a única condição para a paz. Em outubro de 2025, o grupo ordenou que as mulheres que viajam nas estradas do Mali cobrissem o cabelo e que homens e mulheres fossem separados nos transportes públicos, e foram vistas mulheres em Bamako a cumprir a ordem. Em Farabougou, cidade que o grupo conquistou em 2025, os habitantes foram autorizados a regressar na condição de as mulheres respeitarem um código de vestuário rigoroso, de os impostos serem pagos e de a música secular e o álcool desaparecerem. Algumas empresas de autocarros chegaram mesmo a pedir desculpa publicamente ao JNIM para manterem as suas rotas abertas. Na região de Mopti, foi dito a pastores cristãos que fornecessem combatentes ou dinheiro, se convertessem e fechassem as suas igrejas, ou que partissem.

As regras do JNIM visam também uma população esmagadoramente muçulmana, que praticava perfeitamente a sua fé sem kalashnikovs. Como resumiu uma maliana ao Afrik.com, um véu usado sob a ameaça de uma arma é uma questão de medo, não de fé.

Entre uma junta que se apoia em Moscovo e jihadistas que respondem à Al-Qaeda, os malianos continuam à espera da sua independência.