Malí celebra su independencia bajo escolta militar

Combustible, bajo escolta

El 22 de septiembre, Malí celebró 66 años de independencia. Una semana antes, su capital había recibido un regalo de cumpleaños: más de 900 camiones cisterna que entraron en Bamako escoltados por el ejército. Desde septiembre de 2025, el grupo JNIM, afiliado a Al Qaeda, ataca los camiones cisterna y las carreteras por las que llega el combustible desde Senegal y Costa de Marfil, lo que ha provocado graves desabastecimientos, cortes de electricidad y alteraciones en las clases en la capital. Llevar gasolina a Bamako exige ahora una operación militar. Mientras tanto, más de 400.000 malienses se han visto obligados a abandonar sus hogares.

Seguridad, como se prometió en 2020

La junta tomó el poder en 2020 con la promesa de restablecer la seguridad. Desde entonces, ha disuelto los partidos políticos y ha concedido a su líder, Assimi Goïta, un mandato de cinco años renovable sin elecciones. La seguridad ha sido menos complaciente. En abril, el JNIM y el Frente de Liberación del Azawad (FLA), liderado por tuaregs, lanzaron ataques coordinados contra emplazamientos militares y estratégicos en Bamako, Kati, Mopti, Gao y Kidal. El ministro de Defensa, Sadio Camara, murió, y las fuerzas malienses y rusas fueron expulsadas de varias posiciones en el norte. El 10 de septiembre, el JNIM atacó un campamento del ejército en Dioura. El Gobierno asegura que la situación está bajo control. Un vecino de Bamako contó a Al Jazeera que la gente se pregunta ahora qué significa realmente «bajo control».

Soberanía, fabricada en Rusia

En nombre de la soberanía, Malí abandonó la CEDEAO en enero de 2025, anunció su retirada de la Corte Penal Internacional y dio la espalda a sus socios occidentales. La seguridad la garantiza ahora el Africa Corps ruso, que tomó el relevo del Grupo Wagner. Human Rights Watch ha documentado graves abusos contra civiles cometidos tanto por los grupos armados como por las fuerzas malienses y sus aliados rusos.

«Se parece menos a una afirmación de independencia que a un cambio de alianzas».— Abubakar Abubakar Usman, especialista en relaciones internacionales, sobre las nuevas alianzas de Malí

El otro gobierno

El JNIM, por su parte, tiene su propia visión de la soberanía: la sharía en todo el país, que su portavoz califica de única condición para la paz. En octubre de 2025, el grupo ordenó a las mujeres que viajan por las carreteras de Malí cubrirse el cabello y exigió la separación de hombres y mujeres en el transporte público, y en Bamako se vio a mujeres acatando la orden. En Farabougou, una localidad que tomó en 2025, se permitió el regreso de los habitantes a condición de que las mujeres respeten un estricto código de vestimenta, se paguen impuestos y desaparezcan la música profana y el alcohol. Algunas compañías de autobuses llegaron incluso a pedir disculpas públicamente al JNIM para mantener abiertas sus rutas. En la región de Mopti, a los pastores cristianos se les exigió proporcionar combatientes o dinero, convertirse y cerrar sus iglesias, o marcharse.

Las normas del JNIM también se dirigen a una población abrumadoramente musulmana, que practicaba su fe perfectamente sin kaláshnikovs. Como lo resumió una mujer maliense a Afrik.com, un velo llevado a punta de pistola es una cuestión de miedo, no de fe.

Entre una junta que se apoya en Moscú y unos yihadistas que responden ante Al Qaeda, los malienses siguen esperando su independencia.